Web Analytics Made Easy - Statcounter

اقتصاد ایران در حال حاضر به دلیل وابستگی شدید به بنزین در سبد سوخت خودروهای سواری با چالش مهمی مواجه است. عرضه بنزین ارزان و یارانه ای همراه با رواج خودروهای فرسوده و مصرف بالای بنزین، به عدم تعادل بین مصرف و تولید بنزین منجر شده است. در نتیجه ایران در سال جاری مجبور به واردات حدود 2 میلیارد دلار بنزین شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برای رفع این مشکل، دولت راهکارهای مختلفی از جمله ترویج گاز طبیعی فشرده (CNG) به عنوان سوخت جایگزین را در نظر گرفته است. در همین رابطه با خانم زهرا فلاحی به عنوان کارشناس انرژی به گفتگو پرداختیم که در ادامه خواهید خواند.

فلاحی کارشناس انرژی با اشاره به اتکای شدید ایران به سوخت بنزین گفت: اتکای شدید ایران به سوخت بنزین منجر به چندین چالش اقتصادی و زیست محیطی شده است. عرضه بنزین ارزان و یارانه ای منجر به مصرف بی رویه و فشار بر تولید داخلی و ضرورت واردات گسترده شده است. این وابستگی به بنزین نیز به آلودگی هوا کمک کرده است، زیرا خودروهای بنزینی مقادیر قابل توجهی گازهای گلخانه ای و آلاینده ها را منتشر می کنند. علاوه بر این، فقدان تنوع در سبد سوخت، اقتصاد را در برابر نوسانات قیمت جهانی نفت آسیب پذیر کرده است که می تواند بر ثبات مالی کشور تأثیر منفی بگذارد.

مزایای CNG به عنوان سوخت جایگزین در جهت کاهش ناترازی بنزین

وی در رابطه با استفاده از CNG به عنوان سوخت جایگزین بنزین در جهت کاهش ناترازی بنزین اظهار نظر کرد: گاز طبیعی فشرده (CNG) چندین مزیت را به عنوان جایگزینی برای بنزین ارائه می دهد. اول از همه، CNG سوخت پاک تری در مقایسه با بنزین است، با انتشار کمتر آلاینده های مضر مانند مونوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق. این کاهش در انتشار به بهبود کیفیت هوا و سلامت عمومی کمک می کند.

وی افزود: علاوه بر این، CNG یک گزینه سوخت مقرون به صرفه تر است، زیرا به طور کلی ارزان تر از بنزین است. ایران با ترویج استفاده از CNG می تواند وابستگی خود به بنزین وارداتی را کاهش دهد و منابع خود را به نحو احسن تخصیص دهد. علاوه بر این، وسایل نقلیه با سوخت CNG اغلب هزینه های تعمیر و نگهداری کمتر و عمر موتور طولانی تری دارند که باعث صرفه جویی بالقوه برای دارندگان خودرو می شود.

ابتکارات دولت سیزدهم برای توسعه زیرساخت سوخت CNG

وی ادامه داد: دولت سیزدهم ایران با درک ضرورت تنوع بخشی به سبد سوخت و کاهش مصرف بنزین، اقداماتی را برای توسعه زیرساخت های CNG کشور انجام داده است. ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور در زمینه گسترش استفاده از CNG، توسعه زیرساخت های CNG در شهرهای بزرگ و راه های اصلی بین شهری را در اولویت قرار داده است. وزارت نفت فعالانه در توسعه و بهبود زیرساخت های CNG موجود برای تسهیل گذار به سمت افزایش مصرف CNG مشارکت دارد.

فلاحی افزود: برای تشویق به پذیرش CNG در صنعت حمل و نقل، دولت طرح جدیدی را ارائه کرده است که بر سوخت خودروهای تاکسی با CNG تمرکز دارد. این ابتکار با هدف استفاده از زیرساخت های CNG موجود و ارتقای بهره برداری از آن است. دولت انتظار دارد با ارائه مشوق‌ها و حمایت از اپراتورهای تاکسی برای روی آوردن به CNG، مصرف بنزین را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. علاوه بر این، این طرح شامل تمهیداتی برای نوسازی رایگان مخازن CNG است که انگیزه بیشتری برای استفاده از CNG به عنوان جایگزینی مناسب برای بنزین خواهد داشت.

مزایای ترویج  CNG در صنعت حمل و نقل کشور

این کارشناس انرژی  گفت: ترویج استفاده از CNG در صنعت حمل و نقل ایران می تواند مزایای بی شماری را به همراه داشته باشد. اولاً، این امر به کاهش وابستگی شدید کشور به بنزین وارداتی کمک می کند و در نتیجه تراز بنزین را بهبود می بخشد و فشار بر ذخایر ارز خارجی را کاهش می دهد. ثانیاً، پذیرش CNG به عنوان سوخت جایگزین با کاهش آلودگی هوا به محیطی پاک‌تر و سالم‌تر کمک می‌کند. وابستگی شدید ایران به بنزین در سبد سوخت خودروهای سواری، چالش های اقتصادی و همچنین زیست محیطی قابل توجهی را به همراه دارد. برای رسیدگی به این موضوع، دولت اهمیت ترویج استفاده از CNG به عنوان سوخت جایگزین را تشخیص داده است. ایران با توسعه زیرساخت‌های لازم، تشویق به پذیرش CNG و اولویت‌بندی استفاده از آن در صنعت حمل‌ونقل، می‌تواند مصرف بنزین را به میزان قابل توجهی کاهش دهد، وابستگی به واردات را کاهش دهد و آلودگی زیست‌محیطی را کاهش دهد.

زهرا طوسی

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: سی ان جی سهمیه بنزین زیرساخت های CNG توسعه زیرساخت صنعت حمل استفاده از CNG قابل توجهی کاهش دهد سبد سوخت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۸۹۹۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ فهرست 50 اقدام بسیار مهم وزارت راه و شهرسازی از ابتدای دولت سیزدهم تا کنون

تین نیوز

فهرستی از مهمترین اقدامات انجام شده در بخش حمل و نقل  از ابتدای دولت سیزدهم تا کنون منتشر شد.

به گزارش تین نیوز، این اقدامات در کتابچه عملکرد، پایش و کنترل آماری اهم شاخص های کلیدی وزارت راه و شهرسازی در 12 ماهه سال 1401 ، منتشر شده است.

مطابق آنچه در این کتابچه فهرست شده مهمترین اقدامات انجام شده در بخش حمل و نقل از ابتدای دولت سیزدهم تا کنون عبارتند از :

- تاسیس و راه اندازی صندوق توسعه حمل و نقل به منظور تامین منابع مالی پایدار برای سرمایه گذاری و مشارکت طرح های زیرساختی و نوسازی ناوگان

- تجهیز منابع از محل صندوق توسعه ملی به میزان 200 میلیون یورو جهت توسعه محور ریلی شرق کشور ( حدفاصل راه آهن چابهار زاهدان ) و نهایی نمودن فرایند تامین مالی به ارزش 3700 میلیاردتومان از محل صندوق مذکور برای اجرای قطعه بیرجند به یونسی

- تجهیز منابع از محل تبصره 18 قانون بودجه سال 1400 به میزان 3200 میلیارد تومان و نهایی نمودن قرارادهای عاملیت با بانک های ملی، مسکن و توسعه تعاون برای تامین مالی طرح های واجد شرایط وزارت متبوع تا سقف 5950 میلیارد تومان با رویکرد اهرم کردن منابع در اختیار وزارت متبوع در شبکه بانکی کشور برای طرح های نوسازی ناوگان هوایی، جاده ای، ریلی و بازآفرینی شهری

- جذب منابع صد درصدی قراردادهای تامین مالی طرح های زیرساختی حوزه حمل و نقل از محل ماده 56 قانون الحاق( 1 ) به ارزش تقریبی 1700 میلیارد تومان و صدور ضمانت نامه دولت برای بانک های طرف قرارداد عاملیت به ارزش تقریبی2000 میلیارد تومان برای طرح های جاده ای

-  انعقاد اسناد قراردادی ( در قالب مشارکت عمومی و خصوصی ) به ارزش تقریبی 10000 میلیاردتومان برای طرح های آزادراهی اصفهان به شیراز ( قطعات7و 8) کمربندی ماهشهر، کنارگذر شرقی تهران

 - افتتاح مسیر ترانزیتی تمام ریلی کانتینری (قزاقستان - ترکمنستان - ایران -ترکیه)

 - افتتاح مسیر ترانزیتی ریلی روسیه هند از طریق ایران کریدور شمال - جنوب شاخه شرقی دریای خزر

- زیرسازی 246 کیلومتر و ریل گذاری 148 کیلومتر خطوط ریلی که از اهم آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

* زیرسازی محور ریلی چابهار به شبکه به طول 66.7  کیلومتر

* زیرسازی محور ریلی شیراز - بوشهر به طول 14.86 کیلومتر

* زیرسازی محور ریلی رشت کاسپین به طول 16.8 کیلومتر 

زیرسازی محور ریلی گل گهر- شیراز و آنتنی داراب - زادمحمود به طول 6.5 کیلومتر

زیرسازی محور ریلی مبارکه - شهرکرد به طول 12.4 کیلومتر

روسازی محور ریلی میانه- اردبیل به طول 36.14  کیلومتر

- روسازی محور ریلی چابهار - زاهدان خاش - ایرانشهر چابهار -ایرانشهر  به طول 31.69 کیلومتر

روسازی محور ریلی یزد- اقلید به طول 10.98  کیلومتر

روسازی محور ریلی همدان - سنندج به طول 18.57 کیلومتر

روسازی محور ریلی رشت - انزلی به طول 5.74 کیلومتر

روسازی محور ریلی بستان آباد- خاوران به طول 6.92  کیلومتر

- احداث ایستگاه های شمتیغ، بستان آباد، خاوران، یزد-اقلید، مبارکه - شهرکرد به مساحت 10000 مترمربع

* تکمیل خط دوم ریلی طبرکوه - چاه خاور وهفت تپه - شوش به طول 24 کیلومتر

* بهره برداری از مرکز لجستیک آپرین به عنوان بزرگترین قطب وارداتی و صادراتی ریلی مرکز کشور با وسعت حدود 55 هکتار در تقاطع کریدورهای بین المللی و ریلی شرق - غرب و شمال - جنوب در 20 کیلومتری شهر تهران

* نصب دوربین های مدار بسته CCTV در 57 ایستگاه ریلی 21

* تکمیل و بهره برداری از 1170 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی که از اهم آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

بهره برداری از کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور به طول 75.5 کیلومتر

بهره برداری از قطعه چهارم باند دوم محور بابامیدان-گچساران و عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح وحدتیه به طول 60 کیلومتر

بهره برداری از محور جهرم- لار- بندرعباس به طول 20 کیلومتر

بهره برداری از محور سربیشه - درح - ماهیرود - میل 78 به طول 20 کیلومتر

بهره برداری از محور بهسازی راه اصلی چابهار- زاهدان به طول 25 کیلومتر

بهره برداری از محور بیجار- زنجان به طول 27 کیلومتر

بهره برداری از باند دوم شازند - ازنا به طول 17 کیلومتر

بهره برداری از کریدور بزرگراهی غرب کشور به طول 60 کیلومتر

* نگهداری راه های اصلی و شریانی کشور به میزان بالغ 19409 کیلومتر 

* ساخت، بهسازی و آسفالت 3753 کیلومتر از راه های روستایی کشور

* رفع 367 نقطه پرحادثه

* عقد تفاهم نامه همکاری برای احداث 27000 کیلومتر راه روستایی با قرارگاه امام حسن مجتبی

* افتتاح و بهره برداری از 68 پروژه زیرساختی و تجهیزاتی در بخش دریایی به ارزش 19900 میلیاردریال

* جذب سرمایه گذاری بخش غیردولتی در بنادر در قالب 12 قرارداد به ارزش 24095 میلیارد ریال و ثبت 201161 میلیارد ریال سرمایه گذاری غیردولتی با 350 قرارداد

* احداث و بهره برداری از هشت پست اسکله شناور مسافری و گردشگری در بندر خرمشهر و 2 پست اسکله در بندر گناوه

* ساخت سه پست اسکله نفتی در بندر شهیدرجایی با پیشرفت فیزیکی59 درصد

* ساخت یک پست اسکله کانتینری در فاز سوم بندر شهید رجایی

* تامین 35 دستگاه تجهیزات استراتژیک بندر چابهار با پیشرفت فیزیکی42 درصد

* بهره برداری از یک سیلوی ۱۰۰ هزار تنی منطقه ویژه اقتصادی امام خمینی

* امضای تفاهم نامه احداث پل روگذر شانتینگ یارد و انتقال دروازه ورود و خروج منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی( ره )

* راه اندازی نخستین خط کشتیرانی کانتینری از بندر بوشهربه بندر جبل علی امارات متحده عربی

* صادرات نخستین محموله یخچالی از بندرکنگان به کشور قطر

* برقراری مجدد خط مسافری دریایی بندر خرمشهربه کویت

* تکمیل پروژه توسعه ترمینال فرودگاه بیرجند به مساحت 4135 متر مربع و فرودگاه ایلام به مساحت 5877 متر مربع

* تکمیل ترمینال جدید فرودگاه سمنان به مساحت 2200  متر مربع ، توسعه ترمینال و اپرون فرودگاه مشهد به مساحت 13 هزار و 74 هزار متر مربع و توسعه اپرون فرودگاه بندر عباس به مساحت 22 هزار متر مربع

* نصب پنج دستگاه سیستم کمک بازرسی ray-X مدل Detection Smiths فرودگاه های اصفهان، یزد و بوشهر

* نصب رادار فرودگاهی S-MSSR بومی تولید دانشگاه صنعتی اصفهان در سایت رادار کوشک بزم جهت تست های اولیه

* نصب و راه اندازی KVA 40 UPS در سایت رادار فرودگاه بندرعباس

* ایجاد سامانه پیش بینی آلودگی هوا در 10 کلانشهر و ایجاد سامانه بازدید به منظور مدیریت و نظارت مناسب بر ایستگاه های هواشناسی

* طراحی و راه اندازی سامانه هشدار سیل فاز 1 و تاسیس و تامین تجهیزات سه ایستگاه هواشناسی سینوپتیک، 14 ایستگاه اقلیم شناسی و 105 ایستگاه باران سنجی طبق برنامه توسعه شبکه ایستگاه های هواشناسی کشور

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • حمایت از تولید از اولویت دولت سیزدهم است
  • نرخ بیکاری در کشور به ۸.۱ درصد کاهش یافت
  • ۱۲ نگین درخشان صنعت گاز در دولت سیزدهم
  • بنزین در امارات گران می‌شود
  • دیپلماسی انرژی دولت سیزدهم، راهبردی برای توسعه روابط ایران با همسایگان
  • استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
  • بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
  • افزایش ۱۲۷ میلیون مترمکعبی ظرفیت تولید گاز کشور با توسعه ۱۶ میدان گازی/ افزایش حدود ۶ برابری سرمایه‌گذاری در صنعت نفت در دولت سیزدهم
  • ◄ فهرست 50 اقدام بسیار مهم وزارت راه و شهرسازی از ابتدای دولت سیزدهم تا کنون
  • ناترازی بنزین با سوخت متانول برطرف می‌شود